為什么道路護欄打樁機是防撞護欄施工必選利器
作者：浩勝護欄????發(fā)布時間：2022-07-25 17:09 ????瀏覽次數(shù) :
之所以在道路兩側(cè)安裝波形梁鋼
護欄，原本是為了防止失控車輛在路邊較為危險的路段越過中央分隔帶或沖出路基，以免造成二次事故； 它也是為了吸收能量，減少事故和車輛和車輛。 人員受傷程度及視線的感應(yīng)及道路的美化。 俗稱道路生命安全工程。 那么防撞
護欄的采購和施工將是整個工程質(zhì)量的關(guān)鍵。
建設(shè)計劃：
①嚴格按招標文件要求采購材料，所有鋼材均按招標文件要求取得材料質(zhì)量證書。 波紋梁鋼
護欄所使用的鋼構(gòu)件全部采用熱鍍鋅進行金屬防腐處理。 高強度螺栓熱鍍鋅后，高強度螺栓表面應(yīng)涂黃油、磷化和潤滑。 密封包裝，防止運輸和儲存過程中生銹或弄臟。
②一般的施工順序是先安裝單面
護欄，再安裝雙面
護欄，再安裝防眩設(shè)施。 分段施工，分段連接，分段自檢，實施質(zhì)量控制全過程，全線完工。
③施工組設(shè)設(shè)線組2人、打樁組3人、吊板組5人、擰緊組2人、維修組2人、 運輸隊3人。 17人。 擬配備
護欄打樁機2臺，交流電焊機2臺，運輸車1臺。
施工方法：
1.立柱安裝
(a) 使用驅(qū)動方法設(shè)置列。 采用打入法設(shè)置立柱時，應(yīng)嚴格按照鋼鉆確定的位置。 先放置自制導(dǎo)板，再沿導(dǎo)孔帶動立柱，保證垂直度。 應(yīng)將立柱打入土中至設(shè)計深度。 打入過深時，不應(yīng)將部分柱子拔出矯正，而必須全部拔出，待地基壓實后再打入。 立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙一致。 并與道路線形相協(xié)調(diào)，立柱應(yīng)牢固地埋入土中，設(shè)計深度，并與路面垂直。
(b) 如難以打入，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。 采用鉆孔法安裝立柱時，立柱應(yīng)在定位后回填路基材料，并分層壓實壓實，使其密實度不低于相鄰原狀土的密實度。 采用開挖法施工埋柱時，回填土應(yīng)選用良好的相材，分層壓實（每層厚度不超過15cm），回填土的壓實度不宜小于 比鄰近的原狀土壤。 巖石中的樁應(yīng)回填骨料并壓實。
(c) 考慮到
護欄結(jié)構(gòu)對景觀和駕駛員視線感應(yīng)的影響，立柱安裝后應(yīng)立即檢查垂直度、位置和標高。 垂直度檢查是用尺子一一進行的。 位置檢查和距離檢查直線用鋼尺檢測，曲線段用經(jīng)緯儀偏角法檢測； 橫向位置檢查用尺子測量道路中心線與立柱的橫向距離。 標高檢查應(yīng)以路緣內(nèi)路面為基礎(chǔ)，采用自制模具或水平儀逐一檢查。 其水平和垂直方向應(yīng)形成一條平滑線。 坡度段和端柱的安裝是施工時需要注意的部分。 施工時應(yīng)嚴格控制立柱的位置和高度，注意上下對齊。@
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