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為什么隔離防護(hù)欄安全問題容易被忽視？ 長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)人員和管理人員比較關(guān)注橋梁主體結(jié)構(gòu)的安全性和橋梁是否會(huì)坍塌，而忽略了路緣石、護(hù)欄等輔助結(jié)構(gòu)如何保證車輛的安全。 和行人。 有很大的改進(jìn)空間，還有很多細(xì)致的工作要做。 相比之下，西方發(fā)達(dá)國(guó)家則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。  “他們對(duì)橋上的護(hù)欄和燈桿的設(shè)計(jì)考慮得很周到，比如有車輛撞到燈桿，他們會(huì)從設(shè)計(jì)上考慮如何保證燈桿不會(huì)翻倒撞車 . 確保人身安全。

  任何橋梁護(hù)欄都不可能擋住所有的意外撞擊。  “隔離防護(hù)欄具有預(yù)防和保護(hù)作用，但任何橋梁護(hù)欄都不能說在任何情況下都能抵抗意外撞擊。” 也就是說，很難說具體有多少噸的車輛以什么速度撞上橋梁護(hù)欄。 保證不掉河事故。 如果大型車輛高速或大迎角（接近垂直方向）與護(hù)欄發(fā)生碰撞，沖擊力超過護(hù)欄的防護(hù)能力極限，護(hù)欄將無(wú)法保護(hù)車輛不沖出 的橋。@隔離防護(hù)欄多少錢一米@隔離防護(hù)欄生產(chǎn)廠家@隔離護(hù)欄價(jià)格@隔離防批發(fā)